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    最新進展!青島地鐵四號線洪山坡站主體結構順利封頂,4號線累計車站封頂16座!

    4月11日,青島地鐵四號線06工區迎來建設新節點,隨著最后一方混凝土澆筑到位,由中國鐵建投資集團投資、中鐵十七局集團承建的青島地鐵四號線洪山坡站主體結構順利封頂。下一步,該站點將全面進入附屬結構施工階段。截止目前,4號線全線累計封頂車站16座!

    據了解,洪山坡站為青島地鐵4號線的第11座車站,為地下兩層島式車站,車站共設有2個出入口,2組風亭。車站全長205.8m,共分為三種襯砌斷面,其中擴大段襯砌斷面二襯主體跨度24m,高度17.856m;標準段襯砌斷面分為有柱和無柱兩種斷面二襯主體跨度20.3m,高度16.55m。

    洪山坡站位于福遼立交交叉口東側遼陽西路路中,沿遼陽西路東西向布置,遼陽西路為雙向8車道,每日車流量大,車站西南側靠近醫院、社區,施工難度大。自開工建設以來,地鐵集團組織項目部不斷優化施工方案,在全力確保施工安全質量的前提下,采取靜態爆破、打設減振孔、電子雷管等施工技術,控制震速、減小震動,成功克服爆破、地質復雜、地形西南低東北高,起伏較大等諸多難題,確保了車站主體結構封頂。

    “2020年受疫情影響,疫情期間嚴管控,項目部開工即搶工,專車接送工人返崗,全力調配人材機進場,高效實現復工。今年項目部抓好疫情防控,提倡就地過年,春節期間不停工,全力投入施工生產,截至目前,洪山坡站主體結構澆筑混凝土1.455萬方,主體結構順利封頂,完成了項目‘保安全、抓質量、促進度’的施工目標,為后續施工奠定了基礎?!表椖抗こ特撠熑私榻B道。

    接下來,洪山坡站全面進入附屬結構施工,項目將進一步優化施工方案,全面落實“保安全、抓質量、促進度”的工作要求,保質保量完成施工任務,力爭達到預定節點目標,助力青島地鐵實現互聯互通。


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